TREK(トレック)史上最強のエアロロードバイク 新型MADONE(マドン)発表！！
2015年7月1日、TREK(トレック)より新型のMADONE(マドン)が世界同時発表されました。
フルモデルチェンジを果たし、新たな次元の“エアロ”、“ライドクオリティー”を両立した新型MADONE(マドン)を当店でも特集いたします。
キーワードは、「空力性能、快適性、走りの質、インテグレーション(一体化)システム」。
史上最強の空力性能
TREKの開発チームは、新型MADONE(マドン)の為に新たなKVF(Kammtail Virtual Foil)エアロチューブ形状を開発。
高度な最新解析技術を駆使し、空力性能を更に高め、史上最も洗練されたエアロフレーム＆フォークが誕生、風洞実験室はもちろん、全方向から風を受ける実走実験でも最高の空力性能が実証されました。
”より速く、よりエアロに、かつ快適なエアロロードバイクを”というTREK(トレック)のコンセプトを体現しています。
より洗練された新設計のフレームは、随所に最新技術を搭載し、業界をリードしてきたTREK(トレック)独自のOCLV CARBONを完璧なKVFエアロ形状とすることで、軽量かつ驚異的な空力性能を誇るフレームになっています。
ボトルケージの位置までこだわり、ボトルを2本フレームに取り付けた時に最も空気抵抗の影響の少ない位置に台座を設計しています。
NEW MADONE(マドン)専用の新型KVFフォークは、テーパードステアリングコラムに至るすべてが100％カーボン製。
縦方向の振動吸収性と横剛性を高め、軽量でしっかりとした、より正確なハンドリングが可能です。
新型MADONE(マドン)用に設計された『IsoSpeedテクノロジー』
DOMANE(ドマーネ)製造の際に開発された快適性をもたらすIsoSpeedテクノロジーを、MADONE(マドン)用に新たに設計。
チューブインチューブ形状を採用した“新しい一体型IsoSpeedテクノロジー”と“MADONE(マドン)の高度なエアロデザイン”を組み合わせることで、TREK(トレック)はライバル製品よりも57.5％も縦方向の柔軟性に優れたエアロロードバイクを作り出し、エアロ形状でありながら快適な乗り心地を実現しました。
革新的なこの新技術の開発により、過去の乗り心地を犠牲にしたエアロロードバイクの時代は終わりを告げます。
チューブ内にチューブを設ける新型IsoSpeedテクノロジー
外側のエアロ形状のチューブの内側に円形のチューブを独立させて配置。
この内側のチューブが可動する構造になっています。
エアロ形状のアウターチューブが空力性能を発揮しつつ、内部の円形インナーチューブが縦方向の突き上げを軽減し、快適な乗り心地を実現しています。
唯一無二のインテグレーション（一体感）
最もエアロなレースバイクを徹底的に設計するため、TREK(トレック)開発チームはあらゆる手段を講じ、ブレーキやケーブル類などを内蔵、一切風に触れないようにしました。
その結果がこの最も一体化が進んだエアロロードバイクです。
ダイレクトマウントブレーキ/フォーク
フォーク・シートステーの凹みに綺麗に組み込まれ、一体化されたMADONE(マドン)用ダイレクトマウントブレーキは、空気抵抗の削減、軽量化に加え、機能面も重視されています。
ホイール脱着のクイックリリースレバーはもちろん、ブレーキアームのバネの強さは左右別々の調整ネジにて設定できるようになっているので、センター出しや、お好みの感触になるよう引きの強さを調整することも可能、さらに２つの位置決めネジにより、パッドが消耗してきた際も、その位置を正確に調整することができます。
また、ケーブル類は全てフレームチューブに内装されており、今までにない一体感を生み出しています。
Vector Wings
低速域でハンドルを大きく切った際など、この部分が可動することで、内蔵されたブレーキなどがヘッドチューブに当たりハンドリングを妨げないよう工夫されています。
このシステムにより必要なハンドリング可動域がしっかりと確保されています。
ハンドルバー/ステム
一体構造のハンドル・ステムもKVF形状。
空力性能を最大限高めつつ、横幅の広いステム部分がしっかりとした剛性感も確保しています。
ケーブル類も完全に内蔵され、トレック史上最高のシームレスデザインを実現しています。
シートポスト
IsoSpeedと組み合わされる新マイクロアジャストシートポストはKVF形状を採用し、軽量で強く空力性能に優れ、かつ衝撃吸収性にも優れています。
また、シートの前後位置や傾きの調整もしやすいシートクランプを採用し、リアリフレクターやリアライト用のワンタッチ式ブラケットも装備。安全性も使いやすさも考えられています。
Control Center(コントロールセンター)
ワイヤリングを完全に内蔵しつつ簡単な調整を実現するため、トレックは「MADONE CONTROL CENTER (マドン コントロールセンター)」を開発。
機械式変速の場合、ここにフロント変速の調整ダイアルが、電動変速の場合、Di2バッテリーとジャンクションボックスをここに収納することで、コントロールセンター最上部にあるウインドウから調整ダイアルにアクセスできるようになっています。
また、タブを開けば充電ポートが現れるので、簡単に充電が行えます。サイクリング史上初となる“フレーム内蔵型電動ドライブトレイン用バッテリーポート”です。
次々と出現する新技術に合わせてフレームをデザインすることで、トレックのエンジニアたちはライダーにアクセスのしやすさと使いやすさを提供しつつ、MADONE(マドン)を最先端のエアロなバイクへと進化させました
適切なフィット３つのフレームジオメトリー
新型MADONE(マドン)には多くの方にフィットするよう、３つのジオメトリーが設定されています。
「H1」
最も低い姿勢で、アグレッシブかつエアロなレースフィット。
「H2」
トレックのプロアスリートの多くを含むほとんどのライダーに適切なポジションを与え、パワーとパフォーマンスを生み出す最適なフィット。
「WSD (Women’s Specific Design)」
より多くの女性にフィットするよう設計されたジオメトリー。
PROJECTONE(プロジェクトワン)
新型MADONE(マドン)はフレームカラーやデザイン、コンポーネントなどを自由に選ぶことができるトレックのカスタムオーダープログラム「PROJECTONE」 (プロジェクトワン)にもこの夏より対応予定です。
乞うご期待！！
MADONE RSL(Race Shop Limited)(マドン RSL)
フレームフィット：H1
価格：1,650,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56,58,60,62cm
フレーム：700 Series OCLV カーボンフレーム
カラー：Viper Red
ホイール：Bontrager Aeolus 5 D3 Tubeless Ready
メインコンポーネント：Shimano Dura-Ace Di2, 11S
MADONE 9.9(マドン9.9)
フレームフィット：H2
価格：1,450,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56,58,60,62cm
フレーム：600 Series OCLV カーボンフレーム
カラー：Matte Dnister Black/Viper Red
ホイール：Bontrager Aeolus 5 D3 Tubeless Ready
メインコンポーネント：Shimano Dura-Ace Di2, 11S
MAODNE 9.9 WSD(マドン9.9 WSD)
フレームフィット：WSD
価格：1,450,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56cm
フレーム：600 Series OCLV カーボンフレーム
カラー：Matte Dnister Black/Pink Frost
ホイール：Bontrager Aeolus 5 D3 Tubeless Ready
メインコンポーネント：Shimano Dura-Ace Di2, 11S
MADONE 9.5(マドン9.5)
フレームフィット：H2
価格：820,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56,58,60,62cm
フレーム：600 Series OCLV カーボンフレーム
カラー：Matte Dnister Black/Trek White
ホイール：Bontrager Aura Tubeless Ready
メインコンポーネント：Shimano Dura-Ace, 11S
MADONE 9.2(マドン9.2)
フレームフィット：H2
価格：650,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56,58,60,62cm
フレーム：600 Series OCLV カーボンフレーム
カラー：Matte Dnister Black/Miami Green
ホイール：Bontrager Paradigm Elite Tubeless Ready
メインコンポーネント：Shimano Ultegra, 11S
MADONE RSL F/S(マドン RSL F/S)
フレームフィット：H1
価格：720,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56,58,60 cm
フレーム：700 Series OCLV カーボンフレーム
フォーク：Madone KVF full carbon
シートポスト、ヘッドセット、ブレーキセット付属（予定）
MADONE 9 F/S(マドン 9 F/S)
フレームフィット：H2
価格：550,000円(8％税込)、サイズ：50,52,54,56,58,60 cm
フレーム：600 Series OCLV カーボンフレーム
フォーク：Madone KVF full carbon
シートポスト、ヘッドセット、ブレーキセット付属（予定）
※細かい仕様、価格は変更になることがあります。ご了承ください。
新型MADONE(マドン)プロモーション動画
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